台车炉和回火炉的区别
全纤维台车炉大量消耗煤、油、煤气和电能,焦炭的耗量也相当大。在一般机械工厂中,全纤维台车炉的能源消耗约占全场总能耗的40%~60%,对热加工专业厂来说,能够到达80%以上。
全纤维台车炉的能耗确实大,就以电炉为例,一是电炉的设备容量大。一台一般的RJX-30-9箱式电阻炉,其功率为30kW,而一台一般C162车床的电动机容量仅只7kW。有的大型炉子,其设备容量可达数百千瓦,乃至近千千瓦。二是台车炉的工作时间长。一般说来,炉子从升温到保温均要连续一定时间,有的开炉后要连续工作几天,乃至长达数月才停炉,这与一般冷加工设备的工作性质天壤之别。
台车炉直接电阻加热设备
此设备由电源变压器、通电夹头和机床组成二两电极夹头夹持在欲加热件邻位的两端,通以低压大电流,将该部位工件加热。夹头的结构有固定型和滑动型。有的装星使用两个滚轮代替夹头,两滚轮紧压工件,平行滚动。将滚轮间的工件加热。这种加热设备结构简单,热效率高,广泛应用于钢丝、钢一般电加热。
回火炉回火的高效效果
回火炉的回火有一些高效的效果,它的效果之所以具有这些功效,是因为温度升高时,原子活动能力增强,钢铁中的铁、碳和其他合金元素的原子能够较快地进行扩散,完成原子的重新排列组合,从而使不安稳的不平衡安排逐步转变为安稳的平衡安排。内应力的消除还与温度升高时金属强度降低有关。一般钢铁回火时,硬度和强度下降,塑性提高。回火温度越高,这些力学性能的变化越大。有些合金元素含量较高的合金钢,在某一温度范围回火时,会分出一些颗粒细小的金属化合物,使强度和硬度上升。这种现象称为二次硬化。
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