台车炉和回火炉的区别

　　全纤维台车炉大量消耗煤、油、煤气和电能，焦炭的耗量也相当大。在一般机械工厂中，全纤维台车炉的能源消耗约占全场总能耗的40%~60%，对热加工专业厂来说，能够到达80%以上。

　　全纤维台车炉的能耗确实大，就以电炉为例，一是电炉的设备容量大。一台一般的RJX-30-9箱式电阻炉，其功率为30kW，而一台一般C162车床的电动机容量仅只7kW。有的大型炉子，其设备容量可达数百千瓦，乃至近千千瓦。二是台车炉的工作时间长。一般说来，炉子从升温到保温均要连续一定时间，有的开炉后要连续工作几天，乃至长达数月才停炉，这与一般冷加工设备的工作性质天壤之别。

　　台车炉直接电阻加热设备

　　此设备由电源变压器、通电夹头和机床组成二两电极夹头夹持在欲加热件邻位的两端，通以低压大电流，将该部位工件加热。夹头的结构有固定型和滑动型。有的装星使用两个滚轮代替夹头，两滚轮紧压工件，平行滚动。将滚轮间的工件加热。这种加热设备结构简单，热效率高，广泛应用于钢丝、钢一般电加热。

　　回火炉回火的高效效果

　　回火炉的回火有一些高效的效果，它的效果之所以具有这些功效，是因为温度升高时，原子活动能力增强，钢铁中的铁、碳和其他合金元素的原子能够较快地进行扩散，完成原子的重新排列组合，从而使不安稳的不平衡安排逐步转变为安稳的平衡安排。内应力的消除还与温度升高时金属强度降低有关。一般钢铁回火时，硬度和强度下降，塑性提高。回火温度越高，这些力学性能的变化越大。有些合金元素含量较高的合金钢，在某一温度范围回火时，会分出一些颗粒细小的金属化合物，使强度和硬度上升。这种现象称为二次硬化。